是根据驾驶法来指定的规则。弯道接近转完时如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车，如果前方无来车或障碍。前绕行，报告，左手开门。大货左脚先上，小车右脚先上（绕行，过程中学员还应检查轮胎、发动机等有无异常现象）。
肯定是有的，一般叫做运营安全部，培训计划一般是根据每年的公司工作重点来制定的 给你一篇制度吧，你自己修改吧 第一节 安全管理制度 第一条 公司实行一级管理，即由公交公司安全部直接负责的管理体制。成立以总经理为首的安全领导小组，由分管安全副总经理、安全部安全管理人员组成，负责本单位的安全管理工作。
见习驾驶员必须由公司安全部在指定的车辆和教员的集中指导下进行交通安全法规教育，道路场地驾驶操作和油电路故障排除等技术培训，实习期满后进行综合测试，成绩合格者方能安排上岗。 见习驾驶员在实习期间必须严格遵守总公司各项安全管理制度，服从公司安全部及教员的统一安排，教员不在场时严禁私自动用实习车辆。
严格遵守车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。不得私自出车；完成任务后应将车辆停放在指定位置，并及时报告派车负责人登记，严禁将车开回家过夜。要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。
认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》，严格执行当地交通安全管理部门和公司的车辆安全管理规章制度，坚持“安全第文明行车”、“宁停三分、不抢一秒”的职业行为准则。 积极参加公司组织的交通安全教育学习和培训，接受公司定期安全知识、驾驶技能和机械常识的考核。
日常教育和培训。安全科制定公司年度教育计划内容；每月根据计划进行安全教育一次，安全教育培训时间不少于2学时；继续做好各科室安全知识学习工作。加强安全会议及节假日值班制度 1）安全例会。公司按月计划开展，执行安全例会制度。2）节前会议。
1、严格执行行车司机岗位规范和各项规章制度，按要求完成各项生产任务。对本岗位的安全生产负直接责任。正确分析、判断和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。在发生事故时，及时如实向上级报告，并保护好现场，做好详细记录，不违章作业。
2、强化岗位责任心，坚持防御性驾驶 无论在任何情况下始终把安全意识放在第一位，强化岗位责任心，坚持纵有十分把握开车须防三分意外突发的防御性驾驶安全意识。明晰安全意识误区提高安全行车意识 不要自恃技术熟练、经验丰富，就在驾驶中无所顾忌。
3、驾车出行，请保持平和心情，安全文明驾驶。平安是最大的快捷，更是最大的幸福！请勿超速、超员，请勿争道抢行。出行前请提前选择行驶路线，了解天气和途经道路状况。行经山区、农村道路，特别是窄桥窄路、急弯陡坡、临水临崖等险要路段，请提前减速，慢行通过。恶劣天气请留意交通提示服务信息。
4、\x0d\x0a 出车前检查车容车况，符合安全要求才能发车。\x0d\x0a 起步平稳，中速行驶，低速进站，安全准点，文明行车，禁止在行车中与其他车辆追抢。\x0d\x0a 尊章守法、安全行车、服从管理，严禁超速、超载和疲劳驾驶。
5、熟悉交通规则、法规，自觉遵守、执行；出车前检查车况；规划行车路线。礼貌行车，安全礼让，即不要侵害别人，又防止被别人所侵害。
6、安全驾驶工作心得体会1 做为一名公交车驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机应该具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。 就我个人而言应该说到目前为止，我还是一名驾龄仅有5年的新司机。
公交车在出厂的时候，要接受严格的安全检测，车上安装了多种多样的安全设备，包括安全锤、灭火器、应急开关、司机驾驶护栏等。与此同时，视频监控设备也普遍应用于公交安全监管。在内部管理上，公交司机要经过严格的考核才能上岗，在日常工作中，也要频繁接受安全管理培训。
领导重视。任何工作只有得到领导的重视，才能顺利进行，如果领导不重视安全生产工作，那么就会出现安全生产说起来重要，做起来次要，忙起来不要的现象。只有企业领导重视，真正的把安全放在第一位，贯彻“安全第一，预防为主，综合治理。
首先，从软件方面着手。即以教育和处罚相结合。教育为主，处罚为辅。将现有的“五进”工程不断深入开展下去，提高人口素质，增强其交通安全意识才最重要。另外，从硬件方面，要不断改善道路通行条件，排查事故黑点，增加相应的交通安全设施，以尽量减少发生交通事故的隐患。
公交车司机的主要工作职责包括： 驾驶公交车 公交车司机的主要任务之一是驾驶公交车，确保乘客能够安全、准时地到达目的地。他们需要在指定的路线内行驶，遵守交通规则，并根据交通情况做出及时的判断和决策。 确保乘客安全 公交车司机的职责是确保乘客的安全。
公交车驾驶员的职责至关重要，他们不仅影响乘客的出行体验，还直接关系到乘客的安全。以下是驾驶员的主要职责： 在启动发动机前，驾驶员必须按照规定的保养项目对车辆进行检查，确保车辆各项功能正常。 启动车辆前，驾驶员需检查变速杆是否处于空档位置，手刹是否拉紧。
公交车司机不是公务员，属于企业员工，其职责是：遵守国家道路交通安全法，遵守公司车辆管理规定做到安全、文明行车；服从公司安排，完成出车任务；熟悉所驾车辆车况，发现故障或隐患主动解决，解决不了的问题应及时上报；每次出车前要仔细检查车况。
1、每月。根据查询半岛网显示，为了进一步确保公交行车安全，该分公司加强对驾驶员的情绪管理和心理疏导，通过每月一次的心理安全测评，避免驾驶员将个人的生活情绪带入到工作岗位上去，从而保障公交运行和乘客的安全。
2、驾驶员的安全是非常重要的，尤其是对于公交车驾驶员来说，他们的每一步可能都会影响到车上乘车人员的性命。所以，他们的情绪变化是非常重要的。现在的很多人在生活当中都会出现开斗气车的行为，那这个时候导致的后果就比较严重。
3、长时间开车的话，身体当中肯定会出现各种各样的问题。不能让自己的健康没有办法得到保证，那必定会非常痛苦。假如司机有颈椎病和痔疮等疾病的话，那就要适当的去减轻一下压力。一定要将换班的频率变得高一些，才不会让驾驶员饱受折磨。别在交通方面埋下安全隐患，那肯定是得不偿失的一种现象。
4、密切关注驾驶员的心理健康，对有心理问题的驾驶员，及时进行心理疏导、治疗，必要时暂停驾驶。让驾驶员从根本上做到自觉遵章守法和安全文明驾驶，杜绝类似惨剧的再次发生。
5、此外，尤其是单位对公交司机心理健康要常保健，比如“谈心工作法”要常抓，不是简单的说教，而是倾听与引导；还要专业而定期地开展“情绪疏导”与“心理辅导”；并营造轻松的环境，建立有轻松音乐的司机休息室等。 总之，虽然现在交通事故的死亡率有所下降，但还远远不够。
6、我作为一名刚刚实习完的公交司机，通过公司司训队的培训，车队的空车实习和载客实习，懂得了“行车安全”的重要性。我要从认真工作的每一分钟开始，要从安全行车的每一米开始，这就是我要干好公交工作的信心和决心。