以下是一个城市轨道交通运营管理毕业论文提纲的示例：引言 研究背景和意义：介绍城市轨道交通在城市交通中的重要地位，以及城市轨道交通运营管理的研究意义。 研究目的：明确本研究的研究目的、研究内容和研究方法。
研究背景 武汉市地铁是中国第五个实施轨道交通运营的城市，在短短的数年时间里，地铁线路迅猛扩展，客流量持续增长。但在高峰期，地铁出现拥挤、延误、车站拥堵等问题，给乘客出行带来不便，也造成了不小的安全风险。
为了保证建成后的轨道交通能安全、高效的运营，就必须建立可靠的、易扩充的、独立的通信网，传输和处理轨道交通运营所需的各种信息。本文简要介绍了当下城市轨道交通的现状，通信技术在城市轨道交通中的应用，分析其发展给通信工程带来的机遇和挑战。
地铁运营是一个复杂的系统，其中受人、机、环境的影响，使运营中出现的各种情况都具有随机性、复杂性。如列车的晚点、客流增减、运营秩序的紊乱、突发事件及装置故障等的影响，都要求行车组织者在运营组织工作中根据情况的变化，及时合理地采取行车调整措施，使列车尽可能按列车执行图安全、准点行车。
客运服务是安全运输的生命之重，从服务质量的重要性和目前服务质量存在的问题入手，加强员工的培训，建立标准化的服务流程，完善服务管理制度，提高服务理念和积极应对乘客投诉等一系列措施来实现快速提升服务质量的目标。在以人为本的现代社会中，城市轨道交通的服务水平需要不断地提高。
1、年11月3日最高科学技术奖获得者说法正确是顾诵芬，开创了我国自主研制歼击机的先河，王大中，我国独立研发核能技术的拓荒者。人民网北京11月3日电（记者赵竹青）11月3日上午，2020年度国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂隆重召开。
2、年1月11日，2020年度国家科学技术奖励大会在北京举行。中国航空工业集团公司顾诵芬院士和中国工程物理研究院王大中院士荣获国家最高科学技术奖。教育部宣布，2022年全国“退役大学生士兵”专项硕士研究生招生计划共6770名，由包括北京大学、清华大学在内的499所高等学府承担。
3、科学家在我国的确应该受到更多人的尊重和重视，虽然他们不能够成为知名度更高的人，但是他们同样具有影响力，而且他们也能够不断影响人民群众。对于顾诵芬、王大中获国家最高科学技术奖这件事情，我有三个看法：我认为这件事情能够鼓励更多的科学家进行科学研究。
4、时事政治是研究生入学考试、国家公务员考试、普通高考、成人高考等重要大型考试的必考内容，其主要知识点简述如下：2020年度国家科学技术奖励大会举行，顾诵芬、王大中获国家最高科学技术奖。教育部：2022年全国“退役大学生士兵”专项硕士计划招6770人，由北大、清华等499所普通高等学校承担。
5、年科技奖励大会于2021年11月3日召开，800万元国家最高科学技术奖被飞机空气动力奠基人顾诵芬和第四代核电站主要设计者王大中摘得，二十一年九次空缺的国家自然科学一等奖这次也迎来梅开二度，被提出纳米限域催化的包信和提出有机-有机自组装思想的赵东元，两个化学研究团队摘得。
6、【答案】：A、B 本题考查科技类时政。2021年11月3日，2020年度国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂召开。中国航空工业集团有限公司顾诵芬院士和清华大学王大中院士获国家最高科学技术奖。A、B两项正确。C、D两项：均为干扰项。与题干不符，排除。故正确答案为AB。
易粪相食是一个比喻性的成语，字面上描述了交换吃粪便的情景，实际上是一种极端的夸张，用来形容人们处境极端困苦，为了生存而不得不采取极端手段的情况。这个成语通常用来描绘战乱、灾荒等极端社会环境下的生存状态。
词语“易粪相食”灵感来源于《左传》中的“易子相食”。 该词语表达的含义是，每个食品生产者都意识到自己生产的食品质量不佳，因此避免食用，导致人们普遍食用质量低下的食品。 当听到一些食品生产者自鸣得意时，我感到悲哀。
“所谓易粪相食，就是每种食品的生产者都清楚自己制作的食品是垃圾，因此从来不吃，长此以往，每个人吃的都可能是垃圾。每次听到这些人沾沾自喜的口气时，我总是悲从中来我做的鸡翅有问题，我不吃鸡翅，但是我会喝牛奶；我卖的牛奶有问题，我不喝牛奶，但是我吃鸡翅。
易粪相食是一种极端恶劣的生存状态，指的是在食物极度匮乏的情况下，人们不得不以粪便中的未消化物为食来维持生命。这种情况通常发生在战争、自然灾害或其他极端环境条件下，当正常的食物来源被切断或耗尽时，人们为了生存而不得不采取这种极端的措施。易粪相食的现象在历史上曾多次发生。
灵感来源于《左传》中的“易子相食”，在描述极端灾荒时期，父母为了生存交换子女的无奈之举。在一次论坛互动中，有人创造性地运用“易粪相食”来揭示食品安全问题的严重性。此外，“易粪相食”还可能源于一个寓意深刻的寓言故事。
在日常生活中，我们常常听到一种现象被称作“易粪相食”——这是一种描述食品安全问题的比喻。在这个概念中，每个食品的生产者似乎明白自己的产品可能存在问题，因此他们自己并不食用。
拨打119呼叫消防车是不需要支付费用的。根据《消防法》第四十九条的规定，无论是公安消防队还是专职消防队，在扑救火灾或进行应急救援时，都不应该收取任何费用。如果单位专职消防队或志愿消防队参与扑救其他单位的火灾，所消耗的燃料、灭火剂以及器材装备等，应由火灾发生地的人民政府给予相应的补偿。
不要收费。国家《消防法》第37条规定，公安消防队扑救火灾，不得向发生火灾的单位、个人收取任何费用。但是应调查火灾原因，处理火灾事故，处罚违反消防法规的行为。正常的消防工作是不收钱的。比如：单纯灭火。
消防车出动不收费。如果你拨打“119”报警的话，一般接警及出救的是公安消防，就是传统意义上的消防队，他们是武警序列，救火不收费用，也不得收取任何费用。救火的消防车如果挂白底红字的武警牌照，那就不收钱；如果挂黄底黑字的地方牌照，那就有可能要一些费用，但是，不可能收太高。
拨119叫消防车不要钱。《消防法》第四十九条规定，公安消防队、专职消防队扑救火灾、应急救援，不得收取任何费用。单位专职消防队、志愿消防队参加扑救外单位火灾所损耗的燃料、灭火剂和器材、装备等，由火灾发生地的人民政府给予补偿。
叫消防车不收费。消防车是公共服务设施，其目的是为了保护人民群众的生命财产安全，是政府的责任之一。当发生火灾、交通事故等紧急情况时，拨打火警电话119，请求消防救援，消防队会及时出动前往现场进行救援，不会收取费用。个人原因故意拨打火警电话，造成了不必要的浪费和骚扰，会面临法律责任。
